船舶舱内的油污会附着在液位探头上,影响检测精度,甚至导致控制器失灵。船用LC液位控制器通过三层设计解决油污干扰问题。探头表面采用特氟龙涂层,这种涂层具有极低的表面张力,油污难以附着,即使少量残留也能随舱内液体流动自行脱落;
其次,船用LC液位控制器内置定时清洁程序,每隔2小时启动一次超声波清洗功能,通过高频振动震落探头表面的油污和杂质;
再配备油污检测辅助模块,当探头检测到油污附着导致的信号异常时,自动触发清洁程序,并向船员发送提醒。 此外,船用LC液位控制器厂家还会根据舱内油污类型,定制针对性的探头清洗方案,比如针对重油舱,增加清洗频率和超声波功率,确保液位检测的准确性和稳定性。