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船用控制箱的工作原理

来源 : www.txhycb.com   发布时间 : 2017-03-24

首先,检查双路电源是否上电,操作电源空开Q2、控制电源开关Q3及加热照明开关Q1是否处于合闸状态。
将SA1开关手柄置在“工作”位置。并同时接通控制电源。当两路工作电源供电后,继电器1ZJ和2ZJ的线圈通电,其动合触点1ZJ、2ZJ闭合,动断触点1ZJ、2ZJ断开。 2.2.1.1 “Ⅰ”电源工作将是电源转换开关SA1放在“1#”位置,当变压器投入电网时,由于SA1开关的(1)~(2)触点闭合,如果1#电源正常,则用于电源监视的中间继电器KA1\KA2得电闭合,使交流接触器KMM1的线圈通电,从而接通“1#”电源。 
当“1#”电源出现缺相或欠压时,中间继电器KA或K2断电,使交流接触器KMM1线圈断电;中间继电器K1或K2 的常闭触点通过SA1(5)~(6)接通交流接触器的KMM2线圈,使2#电源工作;同时,K1或K2的常闭触点接通信号指示灯HRD1,使1#电源故障指示灯亮起,并给中央控制室发出1#电源故障信号 。 

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